Система смазки двигателя DiZel-Z-238Б, DiZel-Z-238Д - смешанная, с «мокрым» картером. Схема системы смазки приведена на рис. 4.
Рис. 4. Схема системы смазки: А — высокое давление; Б — засасывание масла; В — смазка разбрызгиванием; Г — слив масла в масляный картер; Д — масляные каналы коленчатого вала; 1 — фильтр центробежной очистки масла; 2 — маслозаливная горловина; 3 — топливный насос высокого давления; 4 — турбокомпрессор; 5 — трубки подвода масла к форсункам охлаждения поршней; 6 — центральный масляный канал; 7 — форсунки охлаждения поршней маслом; 8 — дифференциальный клапан; 9 — к масляному радиатору; 10 — от масляного радиатора; 11 — предохранительный клапан радиаторной секции; 12 — редукционный клапан; 13 — масляный насос; 14 — масляный картер; 15 — блок цилиндров; 16 — клапан системы охлаждения поршней; 17 — перепускной клапан масляного радиатора; 18 — масляный фильтр.
